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齒輪傳動(dòng)中的DCA

更新時(shí)間:2016-04-25   點(diǎn)擊次數(shù):1302次

刀盤與工件的相對位置是由小輪齒面計(jì)算點(diǎn)的法矢確定的,計(jì)算點(diǎn)在機(jī)床平面中的位置和刀盤直徑則是由小輪齒面計(jì)算點(diǎn)的曲率所確定的。因此,我們可以用改變計(jì)算點(diǎn)在機(jī)床平面上的位置和刀盤直徑來修正小輪齒面的曲率,從而改變接觸區(qū)的長短,寬窄和對角程度;用改變刀盤與工件的相對位置來修正小輪齒面的法矢,從而修正接觸區(qū)在齒面上的位置。

修正小輪的齒頂接觸時(shí),可減少軸向輪位和;增加床位;修正小輪的齒根接觸時(shí),可增加軸向輪位和減少床位。當(dāng)壓力角修正里較大時(shí),可用改變機(jī)床滾比的方法來修正。修正小輪的街頂按觸尺寸、讓增加機(jī)床滾比,修正小輪的齒根接觸時(shí)應(yīng)減少機(jī)床滾比。要注意的是,機(jī)床的滾比和l滾比掛輪值是兩個(gè)*不同的概念。

在切齒計(jì)算時(shí)要給出一張好的機(jī)床調(diào)整卡,關(guān)鍵是確定好小輪控制數(shù)據(jù)。而小輪控制數(shù)據(jù)在享前是無法預(yù)先確定的。只能在接觸區(qū)的調(diào)試過程中

根據(jù)實(shí)際情況來逐步確定。這個(gè)過程很麻煩,沒有理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),沒有細(xì)致的工作作風(fēng),要加工出一對理想的弧齒錐齒輪副和準(zhǔn)雙曲面齒輪副是很閑難的。但是,隨著電子計(jì)算機(jī)的發(fā)展和普及,這種情況有了好轉(zhuǎn)。我們可以以齒輪嚙合原理為理論基礎(chǔ),以電子計(jì)算機(jī)為工具,根據(jù)實(shí)際調(diào)整數(shù)據(jù),確定大輪和小輪的實(shí)際齒面方程,分析它們在不同的安裝形式下齒輪接觸:}.的情況,進(jìn)而確定小輪控制數(shù)據(jù)。這種用電子計(jì)算機(jī)來進(jìn)行齒面接觸區(qū)修正的方法稱為齒面接觸分析,簡稱TCA。

    這里要特別指出的是;TCA僅僅是一種純數(shù)學(xué)的方法,它沒有考慮機(jī)床誤差、加工誤差、安裝誤差、特別是熱處理變形等}實(shí)際問題。TC A只給我們提供了一種分析問題的手段,而不能*代替實(shí)際接觸區(qū)的調(diào)試工作。但是,在齒輪加工中TCA的作用是非常明顯的,它實(shí)際上是在電子計(jì)算機(jī)上二模擬齒面接觸區(qū)的調(diào)整工作,它不僅可以找到比較理想灼小輪控制數(shù)據(jù),得列一張好的調(diào)整卡,更重要是可以得到合理釣*設(shè)計(jì)參數(shù),這是生產(chǎn)準(zhǔn)備中至關(guān)重要的。

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